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          投資者關系

          媒體報道

          把握內地低空空域逐步開放機遇中航科工商機處處
          更新時間:2013/4/2 0:04:00    【    

          中航科工(2357)股價于3月中跌至3.42元,貼近2月底3.39元低位,圖表上似是「雙底」形態。之后股價拾級而上,于周二報收3.69元。

                  剛于周一, 該公司發表了2012年業績。營業收入168.002億元人民幣(下同)、增長26.59%;盈利6.004億元、增長20.33%。每股盈利0.112元(約0.14港元)、按市價3.69元計算其市盈率為26.36倍。董事會建議派發末期息0.02元、較前年同期0.01元增加一倍。

                  凈持現金57.5億

                  于12月底時,該公司手持現金90.999億元,當中抵押存款和定期存款占38.806億元;短期貸款26.520億元、長期借款6.961 億元。該公司是凈持現金57.518億元,較2011年底時62.282億元稍稍減少。

                  中航科工是內地主要飛機制造商之一,還是唯一具有規模生產能力直升機。其航空生產設施位于黑龍江省和江西省。期間,直升機產品和航電產品銷售快速增長。直升機產品實現收入72.17億元,較2011年同期增長29.87%,航電產品實現收入57.58億元,較2011年同期增長19.68%。

                  過去一年,該公司繼續推進業務重組,包括完成收購天津航空機電全部股份,業績納入了中航科工。同時哈飛航空工業啟動直升機業務重組,L15高級教練機亦首次實現銷售。

                  入股中航傳媒53.63%

                  航電產品子公司中航光電被正式列入C919大型客機供貨商清冊,中航科工旗下六家主要子公司均成為C919項目供貨商,將 獲益于中國未來大型商用飛機產業。

                  為把握內地低空空域逐步開放機遇,該公司出資1.8億元與中航工業、中航通飛、河北航投合資組建通飛華北,從事通用飛機生產制造,以及通用航空運營業務。另外,該公司獲得中航傳媒53.63%股權,參與中國航空工業行業內圖書、期刊、電子及音像制品的出版、發行,延伸產業鏈。中航科工現價26倍市盈率看似稍高,可是該公司完成重組,未來數年盈利可望大幅增長,尤其是內地低空空域逐步開放,作為內地唯一直升機制造商,不啻是商機處處。該股現價4.0元樓下,仍堪追捧。



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